基于“一带一路”背景下的国际贸易与国际物流协同

习近平总书记在2013年访问哈萨克斯坦和印度尼西亚两国期间，分别提出了“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸经济带”两大战略倡议。并且，国家发改委也在2015年正式制定发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，文中将我国海上丝绸之路涉及的5个省（市、自治区）以及路上丝绸之路所涉及的13个省（市、自治区）作为该行动的重点发展省份。这个战略政策的推行，为我国发展国际物流与国际贸易带来了巨大的风潮。世界上各个国家之间的经济政治交流随着全球化的逐渐深入而日趋频繁，随之而来的是国际贸易的深度与广度不断扩大。国际物流行业也应运而生并逐渐发展壮大。自从我国正式成为WTO一员以来，我国各个行业都积极投入到对外贸易的发展道路中来。2001年，我国货物进出口的总额为4.22万亿，在2001年至2015年间，我国货物进出口总额逐年持续增长，并增长达到了五倍，总额达到24.55万亿。由此可见，对于世界经济的不断发展，我国起到了十分重要的作用。

在提供机遇的同时，我国加入WTO也给各个行业带来了很多的挑战。根据协议，年我国物流已经在2006年实现了全面对外装开放。很多外资物流企业认为中国是一个潜力巨大的市场，纷纷来华投资国际物流行业。我国国际物流行业便收到了极大的竞争压力。

所以，想要在“一带一路”的背景下抓住机遇，就必须以最快的速度的推进国际贸易与国际物流的协调发展。而如何将两者更好地协同发展，将成为我国“一带一路”战略背景下发展经济的一个重要课题。

1  国际贸易与国际物流的协同关系

1.1  国际物流发展的基础是国际贸易

生产要素、商品、服务等在世界各个国际和地区之间进行交易的活动就叫做国际贸易。各个国际地区之间资源的优化分配是国际贸易的实质。而国际物流是根据实际的运输需要，跨越国与国之间的地域以及时间距离，实现货品从生产地转运到消费地的成本地、流动高效和有规划存储并进行实施与控制的过程，这也是国际物流的概念。所以，我们可以了解到国际物流是根据国际贸易过程中实际的储运需要所应运而生的一种行业。国际物流的需求量由国际贸易的繁荣程度直接决定。并且，国际物流的服务质量也由国际贸易竞争力所影响。国际贸易竞争越激烈，对国际物流提出的需求也会相应提高。在很大程度上，国际贸易竞争会刺激国际物流的发展。

1.2  国际物流促进国际贸易发展

国际贸易随着经济全球化的不断深入而迅速发展。而货品在各国各地区之间的转运需求也日益增加，对国际物流的要求也水涨船高。所以，国际物流的良好运行时国际贸易顺利进行的保障。另外，国际物流在不断发展的同时，其服务质量与效率都得到了有效的提高。对于国际贸易来说，国际物流的发展为其带来更好更宽广的发展空间，并且也很大程度上为企业降低了物流成本，有利于企业资源的合理分配。在很大程度上，这也增加了企业在国际贸易市场上的竞争力。

由此可见，国际贸易的发展会促进国际物流的前进，并且国际物流对国际贸易的发展也有很大的促进作用。

2  国际贸易与国际物流协同发展在“一带一路”大背景下存在的问题

2.1  对“一带一路”战略的认同性不够

国家通过对国内外经济发展形势的分析，并统筹国内外大局提出“一带一路”这一重大战略。这个战略旨在实现与“一带一路”沿线国家形成互联互通、互惠互利的外交关系。对于深化我国对外开放，这一战略的实施有着不可忽视的作用。并且在推动产业优化升级，促进国内经济健康稳步发展也有明显的作用。但是“一带一路”这一伟大的战略并未得到国内外各个方面的全面认同。国家之间政治、经济等方面的博弈也影响着“一带一路”战略的推行。很多国家甚至对我国仍有防备之心，合作意向并不明朗。

2.2  国际贸易与国际物流发展难度大

由于国际贸易与国际物流本身具有的特性，必然会涉及到不同的国家。国际贸易与国际物流发展首先遇见的问题就是地域交通带来的挑战。很多国家的地域环境均有差别，交通技术水平也各有差异。这些都是国际物流开拓市场时需要应对的问题。所以提前做好目标国家地区的调研工作就显得十分重要。

另外，当地的风俗习惯、政治政策、宗教信仰也是制约国际物流发展的因素。所以，对于一个国家进行详细的了解分析就显得更为重要。

2.3  境外投资与运营中存在安全隐患

目前来说，“一带一路”所涉及的部分国际的政治环境与经济环境并不理想，也并不稳定。这将对我国发展国际贸易与国际物流形成了巨大的安全隐患。例如战乱、文化差异等因素都会对我国的境外业务推广与运营埋下安全隐患，从而影响国际贸易与国际物流在相应国家的协同发展。

3  基于“一带一路”背景下的国际贸易与国际物流协同发展措施

3.1  加强宣传沟通工作，提高战略认同度

“一带一路”战略所涉及国家覆盖了亚欧大陆，并且也将亚太经济圈与欧洲经济圈连接起来。这一战略的实施对于沿线国家的经济发展有着巨大的推进作用。我国政府应该加强对“一带一路”战略的宣传与沟通工作，提高各个国家对于这个战略的认同度，从而得到国际上的支持与认可。在国内，也应该让企业了解到“一带一路”战略为企业能够带来的丰厚的经济效益，并且也让企业了解到全球化已经成为贸易发展的必然趋势。这样才能让企业积极参与到“一带一路”战略的推进工作中。

3.2  提高国内企业的综合实力

物流企业的综合实力是保证“一带一路”发展战略预期效果的必要条件。对于我国目前的情况下，我国物流行业的综合实力并不理想，所以更需要国家对这一产业提供大力的支持。具体可以通过对现有物流企业进行科学合理的并购重组，来完成物流行业资源的优化与合理配置，从而达到降低物流成本、提高运输效率的目的。这一措施也将有效促进物流行业的发展升级。并逐渐形成一个具有中国特色且符合当下国际物流发展需要与发展形势的先进国际物流企业。同时，我国也应该积极吸引境外的财团对我国物流行业进行投资或提供资金支持。这种中外合资构建物流企业的措施，可以有效吸纳国外资源，并不断发展我国物流管理、服务、积水的水平。

3.3  营造符合“一带一路”战略发展需求的国际贸易物流新环境

加强沿线国际物流运输通道建设是“一带一路”战略的首要任务。并且，国际也应该在国内积极建设各种交通运输通道，并发挥其运输的整体功能。与邻国的陆路物流的基础设施建设工作也应该作为重点关注工作。水运、空运、国际铁路等运输方式也应该成为国际贸易物流的重要组成部分。多种方式联合运输也将大大提升国际物流的服务能力与服务效率。

另外，标准化和信息化进程的提升也应该作为国际贸易物流发展的重点关注工作。相关部门应该积极编制物流行业相应的国家标准与行业标准，从而作为规范行业运转的法规依据。电子信息技术与网络技术也将有助于完善物流信息体系，同时在国际物流运行管理过程中，电子信息技术在管理流程、技术标准等方面也都有十分重要的影响。

最后，国内外物流通道的合作与交流对于营造符合“一带一路”战略发展需求的国际贸易物流新环境。我国作为“一带一路”战略的前头国家，应该积极地定期地举办各个国家参与的联席会议。通过联席会议，可以加强对各个国家的了解与沟通，并且也能及时发展在经济贸易往来过程中存在的问题，并及时采取相应措施。

4  结语

随着全球化的不断深入，国际贸易的发展也随着稳步前进。同时，对于国际物流的需求也不断水涨船高。而“一带一路”战略的提出与推进也将促使各国之间的贸易往来更加频繁。所以基于“一带一路”背景下的国际贸易与国际物流协同发展也将成为我国重点关注的课题。虽然在实现国际贸易与国际物流协同发展的过程中将面临各种各样的困难，相信在政府科学合理的引领以及资金政策等方面大力的支持下，我国国际物流行业与国际贸易也将迎来发展的春天。